Rinnovata nel 2019, la Lexus RC è la coupé sportiva a trazione posteriore. La linea è cambiata leggermente, con piccoli ritocchi sul frontale e sul posteriore che la rendono più sexy e armoniosa. Tanti spunti sono presi dalla sportiva LC, ma la versione 300h con il motore ibrido da 223 CV ha un'anima più green che corsaiola, anche se lo sterzo preciso e il setup che lascia poco spazio al rollio la rendono precisa e piacevole in curva. Peccato che il motore ibrido da 224 Cv della 300h (kl v8 non sarà più disponibile) è abbinato solo al cambio CVT a variazione continua che mortifica la guida sportiva con l'effetto scooter.
I dati comunque sono interessanti: 0-100 km/h in 8,6 secondi e di un consumo combinato di 5,0 l/100 km nel ciclo NEDC.