La Subaru Forester e-Boxer è la prima SUV ibrida della Casa giapponese. Il look è robusto, spigoloso, e molto giapponese. La Forester è una vera auto premium, lo si percepisce dai materiali e dalla qualità che emanano gli interni, anche se chi è abituato alle tedesche forse non apprezzerà un design così "nipponico" della plancia.
Sotto il cofano della e-Boxer troviamo un powertrain ibrido composto da un quattro cilindri 2,0 litri "boxer" (cilindri contrapposti, una firma del marchio) abbinato ad un motore elettrico da 12,3 kW che si trova all'interno della trasmissione automatica CVT.
L'unità elettrica della Subaru Forester e-Boxer fornisce un'aiuto durante l'accelerazione e recupera energia in fase di decelerazione, ed è in grado di far avanzare la vettura in modalità 100% elettrica per brevi tratti a velocità ridotta. La trazione, trattandosi di una Subaru, non può che essere integrale: si tratta del sistema Symmetrical Awd.
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