La Bentley Continental GTC (C sta per “convertibile”) è la versione scoperta della coupé di lusso Bentley. Più agile e tecnologica della precedente versione (ha le sospensioni ad aria e le barre antirollio attive) ora è decisamente più piacevole anche nella guida sportiva.
Rimane un’auto da più di 2,2 tonnellate, ma grazie ad un nuovo cambio doppia frizione a 8 rapporti e al suo potente W12 6.0 litri da 635 CV diventa un’auto incredibilmente agile. La trazione integrale tarata per la guida sportiva (che privilegia l’invido della coppia al posteriore) aiuta ancora di più nel compito, ma se si vuol godere il viaggio l’auto diventa un appartamento di lusso silenzioso e comodissimo, almeno per chi siede davanti.
Gli interni sono di quanto più lussuoso si possa immaginare: diversi tipi di pelle e legno tra cui scegliere, dettagli raffinati, cruscotto digitale “a scomparsa” e tutti i gadget tecnologici che servono.
Â
Â
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Bagagliaio
Porte
Posti