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Bentley Nuova Continental GT Convertible: usato, scheda tecnica e prestazioni

  • Bentley Continental GTC anteriore
  • Bentley Continental GTC
  • Bentley Continental GTC 1
  • Bentley Continental GTC profilo
  • Bentley Continental GTC posteriore

La Bentley Continental GTC (C sta per “convertibile”) è la versione scoperta della coupé di lusso Bentley. Più agile e tecnologica della precedente versione (ha le sospensioni ad aria e le barre antirollio attive) ora è decisamente più piacevole anche nella guida sportiva.

Rimane un’auto da più di 2,2 tonnellate, ma grazie ad un nuovo cambio doppia frizione a 8 rapporti e al suo potente W12 6.0 litri da 635 CV diventa un’auto incredibilmente agile. La trazione integrale tarata per la guida sportiva (che privilegia l’invido della coppia al posteriore) aiuta ancora di più nel compito, ma se si vuol godere il viaggio l’auto diventa un appartamento di lusso silenzioso e comodissimo, almeno per chi siede davanti.

Gli interni sono di quanto più lussuoso si possa immaginare: diversi tipi di pelle e legno tra cui scegliere, dettagli raffinati, cruscotto digitale “a scomparsa” e tutti i gadget tecnologici che servono.
 

 

Dati Tecnici Bentley Continental GTC

lunghezza Lunghezza
490 cm
larghezza Larghezza
197 cm
larghezza Altezza
139 cm
bagagliaio Bagagliaio
134 l
porte Porte
2
posti Posti
4

Bentley Continental GTC Plug-in hybrid

Prezzo
(euro)
cm3 kW-CV Coppia
(Nm)
Velocità
(km/h)
0-100 Consumo
(km/l)
Continental GTC 4.0 V8 Phev GTC Speed 4WD 330.630 3996 575-782 1000 285 3,4 9,4
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