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"Coda d'anatra", così viene amichevolmente chiamata dagli appassionati la Porsche Carrera RS 2.7, uno dei modelli più iconici, amati e importanti della Casa tedesca. Il suo spoiler posteriore così particolare, Duck Tale, per l’appunto, la rende così unica e riconoscibile tra le 911, e le sue doti tecniche erano stupefacenti per l’epoca. Bella e veloce, dunque, e molto anche. La 911 Carrera RS 2.7 è stata l’auto più veloce del suo periodo (è nata nel 1972), nonché la prima ad avere spoiler posteriore e anteriore: una 911 GT3 ante litteram, se vogliamo. Oggi compie 50 anni, percorriamo insieme la storia di questo incredibile modello.

Charles Leclerc è l’uomo del momento. Un ragazzo giovane (classe 1997), educato, di bell’aspetto, capace di stare davanti alle telecamere e dall’atteggiamento maturo e determinato. ma soprattutto un pilota dal talento indiscutibile che oggi si ritrova in testa al mondiale Formula Uno al volante di una Ferrari che, per inciso, non vince un titolo piloti dal 2008.

La Tuscan è la 911 delle TVR: la più iconica, la più riuscita, la più rappresentativa del brand inglese  che, nonostante il suo fallimento, ha lasciato un segno indelebile nel mondo delle supercar e nel cuore degli appassionati. Ricordo ancora la metà degli anni ’90, quando passavo i pomeriggi a giocare a Gran Turismo sulla Playstation e vedevo per la prima volta auto esotiche mai sentite prima, come le Venturi, le Lister, le Vector, e le TVR.