Storie, luoghi e persone che accendono la passione per l'auto
Le piccole sportive anni ’80 e ’90: tanta potenza, poco telaio
Negli anni ’80 il concetto di sportività arriva anche sulle auto di piccole dimensioni. Accanto alle grandi coupé e alle berline potenti, emergono le utilitarie ad alte prestazioni: leggere, scattanti, con motori (quasi sempre) turbo e un telaio non sempre all’altezza. Tanto da essere soprannominate bare a quattro ruote.
12 cilindri che passione
In un'epoca dominata dall'elettrificazione e dalla riduzione della cilindrata, il motore V12 rimane un simbolo di sofisticata arte meccanica. La scelta è limitata a pochi modelli, tuttavia gli appassionati possono ancora concedersi l'esperienza esclusiva di guidare alcuni esemplari spinti da un dodici cilindri. Il prezzo da pagare? Alto, anzi altissimo, sia per l’acquisto sia per la loro atavica sete di benzina. Ma sa ripagare con un sound e un’erogazione unici.
Le 5 migliori fuoristrada sul mercato
Scegliere una fuoristrada è un po' come scegliere un orologio di lusso. Ogni modello ha una propria personalità, caratteristiche uniche e una certa presenza che la rende speciale.
Renault 5 Turbo: la storia di un’Icona
Come anticipato da Luca de Meo, la Renault 5 Turbo 3E, reinterpretazione moderna delle leggendarie Renault 5 Turbo e Turbo 2, si prepara a debuttare sul mercato come modello di serie.
Le supercar elettriche più potenti in commercio
Le supercar elettriche negli ultimi anni si sono moltiplicate. Se per le vetture non sportive (sottolineo il non) è difficile trovare un punto d’incontro tra potenza, autonomia, ed efficienza, per quanto riguarda le supercar a batteria il discorso è diverso. Se si tratta di produrre Cv in quantità, i motori elettrici risultano semplicemente eccezionali. Queste supercar elettriche sono in grado di annichilire qualsiasi supercar termica sul mercato. Qualsiasi.