Test drive e impressioni di guida delle auto più prestigiose
Lamborghini Huracan Sterrato: la più divertente di tutte
La Lamborghini Huracan Sterrato è un’auto che non dovrebbe esistere, eppure, dopo averci passato un’intera giornata, non riesco ad immaginare un mondo senza di lei. Questa Huracan in edizione limitata a 1499 esemplari è - ovviamente - sold out: tutte vendute ad un prezzo di listino di circa 270.000 euro. Un modello da collezione, quindi, ma che non si è rivelato una semplice operazione di marketing, anzi: la Sterrato è l’Huracan più divertente che abbia mia guidato.
Mazda MX-5, l’aggiornamento della ND
La Mazda MX-5 è una delle auto più iconiche al mondo, e continua a essere un punto di riferimento per gli amanti della guida pura e autentica. La serie ND si aggiorna nel 2024 con piccole ma importanti migliorie e un’edizione speciale.
Hyundai Ioniq 5 N, l’elettrica che mancava
No, la Hyundai Ioniq 5 N non è semplicemente una versione pompata della Ioniq 5 “normale”. Il telaio con saldature aggiuntive in 42 punti e una lunga, lunghissima serie di modifiche ne fanno ben più di una versione sportiva della crossover elettrica dall’aspetto cyberpunk.
McLaren Artura: un mostro ibrido plug-in
È un’ibrida plug-in, ma non come le conosciamo. Benvenuti nella nuova era delle Supercar: auto sportive che sfruttano la potenza elettrica per le privilegiare le prestazioni piuttosto che l’efficienza.
È abbastanza probabile che non siano molti gli acquirenti di supercar interessati all’efficienza in termini di carburante e che siano più attratti dalle prestazioni.
Mini Countryman JCW, la prova della crossover sportiva
La Mini Countryman di terza generazione è la Mini più grande mai prodotta, e con i suoi 4,43 metri di lunghezza è tutt’altro che mini. Non è mai stata tanto pratica, spaziosa e confortevole quanto lo è ora, e nella versione John Cooper Works, con i suoi 300 Cv di potenza, mette in primo piano le prestazioni e il piacere di guida.