Spazio e potenza non sono mai abbastanza? Benvenuti nella station wagon più potente al mondo. Tanto celebre da non avere bisogno di presentazioni: dopo 4 generazioni e 20 anni, l’Audi RS 6 Avant è diventata un cult.
Questa, però, non non è una RS 6 Avant “normale”, bensì la nuova RS 6 Avant Performance. Che, se ci fosse bisogno di dirlo, è la più potente e veloce mai realizzata.
Può una McLaren essere una buona GT?
Le GT, ovvero “granturismo", sono auto sportive progettate per viaggiare, per essere usate tutti i giorni e, perché no, trasportare qualche valigia. Se pensiamo a una GT, però, le prime che ci vengono in mente sono la Bentley Continental GT, l’Aston Martin DB11, la Ferrari 812, o la Maserati Gran Turismo (un nome esplicativo). Tutte vetture grandi, piuttosto comode, con un motore anteriore e un discreto baule posteriore.
La Avenger è la Jeep più piccola della gamma. Ha dimensioni da utilitaria e una personalità spiccata, anche nell’abitacolo. E nella versione a benzina (ma anche in quella elettrica) si prepara a farsi strada in uno dei segmenti più caldi in Italia: quello delle B-SUV.
La Porsche Cayenne è appena stata soggetta restyling, e ora arriva una versione ibrida plug-in con il 3.0 V6 turbo con supporto elettrico da 519 Cv di potenza. La versione si chiama Porsche Cayenne S E-Hybrid ed è disponibile nelle varianti SUV e Coupé. La motorizzazione si posiziona così a metà tra la “base” E-Hybrid da 470 Cv e la più potente Turbo E-Hybrid da 739 Cv che arriverà a novembre 2023.
La Roma Spider è una Ferrari da tutti i giorni, perfetta per il tragitto casa lavoro così come per una gita in Costa Azzurra. Anche con i figli, almeno finché sono piccoli. È così raffinata da fare impallidire le supercar inglesi, talmente affascinante da essere perfetta per il personaggio di James Bond.
La leggendaria Lancia Stratos compie 50 anni dalla sua prima vittoria al Tour The France, nel 1973: si tratta della prima vittoria internazionale per la Lancia Stratos, guidata dall’equipaggio Munari-Mannucci.
L’azienda italiana Cube Controls presenta il volante dedicato al sim racing Mercedes-AMG - GT Edition SIM Wheel, confermandosi leader del mercato hi-end nel panorama internazionale del Sim Racing. Cube Controls è un’azienda italiana che ha base in Sardegna e confeziona prodotti artigianali di qualità eccelsa, dove ogni piccolo pezzo è unico.
La Jeep Avenger continua a fare incetta di premi: recentemente si è aggiudicata, con il 53% dei voti, il premio di design award “autonis” nella categoria “Small SUV/Off-Road Vehicle”. L’auto si è aggiudicata il premio di autonis, che ha valutato le più importanti nuove uscite degli ultimi dodici mesi, svettando tra ben 105 modelli di automobili in undici diverse classi.
La gamma di SUV Mercedes è la più ampia tra tutti i marchi premium sul mercato: conta ben 13 modelli, dalla compatta GLA alla maestosa Classe G, anche nella nuova arrogante versione 4x4 al quadrato, un gioiello da 313 mila euro.
BMW ha dichiarato che la prossima BMW M3 sarà elettrica, basata sulla piattaforma Neue Klasse, già vista al Motor Show di Monaco insieme alla Concept Vision Neue Klasse.
Mugen festeggia 50 anni di elaborazioni con un orologio Casio che è una vera e propria lettera d’amore al motorsport. Mugen, fondata da Hirotoshi Honda, è dal 1973 che si occupa di motori da corsa e parti aftermarket per vetture Honda. Le sue elaborazioni tecniche sono arrivate nelle corse turismo, GT, in Formula 3000, Formula 3 e addirittura Formula 1.
Bentley annuncia una collezione di 48 vetture, Continental GT e GTC, in edizione limitata “GT Le Mans Collection” realizzata artigianalmente in Inghilterra da Mulliner.
Tra gli anni ’90 e ‘2000 le supercar spuntavano come funghi. Auto rare e spesso legate a progetti fallimentari, ma anche progetti derivati da altre vetture di brand prestigiosi, come la Cizeta V16T, in un certo senso il vero prototipo della Lamborghini Diablo, o la Engineering Edonis, la sorella dal look infernale della Bugatti EB110.
