Nasce la Ferrari Amalfi, erede della Roma e nuova protagonista dell’eleganza sportiva made in Maranello. Una gran turismo per vivere la Dolce Vita contemporanea, con uno stile sobrio ma raffinato, prestazioni da vera Ferrari e una doppia anima: elegante e sportiva.
Ci sono cose che vengono accettate con difficoltà da un uomo: essere traditi, non riuscire a montare un mobile Ikea e scoprire che hanno fatto una Lancia HF elettrica. Proprio come la nuova Lancia Ypsilon HF.
McLaren celebra un traguardo storico: sono passati trent’anni dalla sua memorabile vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1995. Per rendere omaggio a quel debutto trionfale la Casa di Woking presenta una serie speciale della 750S, la 750S Le Mans, prodotta in soli 50 esemplari in tutto il mondo.
La nuova Golf GTI Edition 50 ha debuttato in anteprima mondiale: la versione dell’anniversario, in un acceso rosso Tornado, è stata svelata davanti a un pubblico entusiasta sul Ringboulevard da Martin Sander, membro del board Volkswagen per Vendite, Marketing e Postvendita, insieme al pilota e collaudatore Benny Leuchter.
Torna dal 27 al 29 giugno il Milano Monza Motor Show, che nel 2025 festeggia la sua quinta edizione e si conferma l’appuntamento di riferimento per case automobilistiche, pubblico e istituzioni.
Hyundai ha diffuso i primi teaser ufficiali della Ioniq 6 N, segnando un nuovo capitolo nel suo percorso verso l’elettrificazione.
Oltre alle nuove varianti Emira V6 SE e Turbo SE, Lotus introduce anche l’inedita Emira Turbo, nuova versione d’ingresso in gamma. Arrivano anche due nuove colorazioni: EOS Green e Purple Haze metallizzato.
Nel 1999, appena due anni dopo la nascita dell’Opel Performance Center (sigla OPC), il reparto sportivo della Casa tedesca presentò la prima Astra OPC. Fu un successo inatteso: i 3.000 esemplari della serie limitata andarono esauriti in soli quattro mesi.
Al Cavallino Classic Modena 2025 hanno dominato la scena tre Ferrari d’eccezione: la 250 Monza del 1954 di Giuseppe Prevosti con livrea Carrera Panamericana, la 250 GT Pinin Farina Cabriolet del 1960 presentata da Bacchelli & Villa, e la 275 GTB4 “long nose” del 1966, prima venduta e mostrata al Salone di Parigi.
Porsche Italia annuncia la nascita del Registro Italiano E-Motion, il primo Porsche Club ufficiale al mondo dedicato esclusivamente alle vetture elettriche del Marchio.
Arrivano entro la fine del 2025 le Lancia Ypsilon HF e Ypsilon HF Line, rispettivamente la versione sportiva da 280 CV e l'allestimento che reinterpreta in chiave moderna lo spirito sportivo del marchio.
Mercedes-Maybach amplia la sua gamma con un nuovo modello: la SL 680 Monogram Series la roadster più sportiva mai prodotta dal marchio: sotto il cofano troviamo il motore 4,0 litri V8 biturbo da 585 CV.
Audi amplia la famiglia e-tron GT con l’arrivo della nuova versione Audi e-tron GT quattro da 585 CV di potenza e prezzo a partire da 112.900 euro.
Lotus omaggia l'indimenticabile Jim Clark, uno dei più grandi nomi nella storia dell’automobilismo, con un’edizione speciale della Emira, sviluppata in collaborazione con la Jim Clark Trust.
Negli anni ’80 il concetto di sportività arriva anche sulle auto di piccole dimensioni. Accanto alle grandi coupé e alle berline potenti, emergono le utilitarie ad alte prestazioni: leggere, scattanti, con motori (quasi sempre) turbo e un telaio non sempre all’altezza. Tanto da essere soprannominate bare a quattro ruote.
Maranello ha tolto il velo alla sua ultima serie speciale: la nuova Ferrari 296 Speciale, accompagnata dalla versione spider denominata 296 Speciale A. Se la 296 dalla quale deriva era già la Ferrari più fun to drive della gamma, la 296 Speciale raggiunge un livello mai toccato prima.