La Ferrari LaFerrari è troppo giovane per essere già un “classico” della sua stirpe, sto parlando chiaramente della Enzo, della F50, della F40 e della 288 GTO. Una famiglia ancor più nobile di vetture a serie limitatissima, che sono entrate nel mito Ferrari e che oggi sono contese da collezionisti.
Il 27 novembre a Milan o si è tenuta la MissionFleet Awards 2023, con la partecipazione di fleet manager, dove Alfa Romeo Stelvio ha vinto il premio di “Miglior auto per dirigenti”.
Porsche ha tolto i veli alla terza generazione della Porsche Panamera. La “G3” della berlina tedesca è un’evoluzione in grande continuità con il modello precedente, che non stravolge bensì evolve le sue caratteristiche.
L’Heritage Club ha ospitato una tavola rotonda per celebrare l’iconica Lancia Thema, una delle berline più di successo dell’epoca. Il Club, situato nell’ex Officina 81 di Via Plava a Torino, all’interno del comprensorio industriale di Mirafiori, è uno spazio aperto alla città, in cui le testimonianze e i valori storici dell’industria automobilistica possono felicemente convivere con l’intrattenimento contemporaneo e lo svolgimento, in un’area dedicata, di workshop aziendali, giornate universitarie e conferenze stampa.
La Peugeot 205 GTi 1.9 16V Gutmann è una di quelle auto che è invecchiata come il vino. Si tratta della 205 più veloce mai costruita, una versione preparata dal preparatore tedesco Gutmann, che erogava la bellezza di 160 Cv. Qualche anno fa ho avuto il piacere di provarla ad un evento Peugeot, dove ci è stato concesso di provare alcuni esemplari storici del loro parco auto. Oggi vorrei riscoprirla insieme a voi.
La Ferrari SF90 XX Stradale ha segnato un nuovo record sul giro sul circuito di Fiorano per le vetture omologate per la circolazione su strada.
Da oggi Alfa Romeo Giulia, Stelvio e Tonale sono ordinabili nell’esclusiva serie speciale “Tributo Italiano”, che rende omaggio alle origini del marchio e rappresenta la migliore espressione del know-how italiano e della sportività Alfa Romeo.
Adrenaline24H si presenta alla Milano AutoClassica con il Team Desert Endurance Motorsport al completo (piloti e vetture), che affronteranno la Dakar Classic 2024.
La Jeep Wrangler 4xe MY 2024 adesso è acquistabile in Europa. Dopo l’enorme successo ottenuto negli Stati Uniti, dove continua a essere la plug-in hybrid più venduta, la Xe si appresta ad arrivare nelle nostre concessionarie, posizionandosi al top della gamma 4Xe.
Citando un celebre spot degli anni Ottanta, una Ferrari è per sempre.
Che la si acquisti nuova oppure usata, può accompagnarci per tutta la vita e può anche essere tramandata di generazione in generazione, proprio come un diamante.
La Mustang California Special GT riprende la denominazione di una versione speciale del ’68. È solo cabriolet e rigorosamente V8, dunque ha tutto quello che serve per affrontare viaggi coast to coast da sogno.
Siamo pronti ad accogliere il nuovo RAM 1500 model year 2025: dopo aver introdotto il motore V6 Pentastar 3.6 litri mild hybrid eTorque, arrivano altri due motori sei cilindri 3 litri turbo.
La Cupra Formentor VZ5 Bat è una versione in tiratura limitata in soli 500 esemplari della SUV sportiva. Sotto il cofano c’è l’iconico 5 cilindri turbo da 390 Cv, lo stesso di Audi RS3, e la dotazione ricchissima vanta anche dettagli unici. Il prezzo di listino è di 78.000 euro.
Al Milano Auto Classica, sabato 18 novembre (nel Padiglione 16 alle ore 16.00) si terrà l’asta Auto & Moto Classiche e Sportive promossa dalla Casa d’Aste Wannenes. All’asta parteciperanno i modelli classici degli anni 20’ del secolo scorso fino agli anni 2000: saranno in tutto 38, 37 auto e una moto.
La Porsche 911 GT2 è, ed è sempre stata, un’auto intimidatoria. Tutti conoscono la GT3 per la sua purezza, per la sua anima racing, per il suo equilibrio. La GT2, invece, è tutt’altro che equilibrata: è una killer, una psicopatica, un cavallo pazzo.
La Lancia Delta del due volte campione del mondo Rally, Miki Biasion, ha ricevuto la Certificazione di Autenticità da parte di Stellantis. Il CEO di Lancia, Luca Napolitano, e Roberto Giolito, Head of Stellantis Heritage, hanno consegnato l'attestato al pilota propio nell’Heritage di Stellantis, dove vengono custodite le vetture storiche.
Ferrari continua la sua tradizione di modelli “one off” cuciti su misura per i clienti più affezionati. La nuova arrivata è la Ferrari SP8, un unico esemplare basato sulla F8 (ma con dettagli della SF90) che verrà mostrato alla Finali Mondiali Ferrari, dopodiché verrà messo in mostra dal 16 novembre fino a marzo 2024 al Museo Ferrari a Maranello.
La Mazda Mx-5 2024 si è evoluta, è migliorata, ma rimane sempre la stessa nella sostanza. Esteticamente si distingue solo per i nuovi gruppi ottici anteriori a LED di ultima generazione, che lavorano in supporto alla luci diurne. Anche il posteriore presenta gruppi ottici full LED ridisegnati, mentre per la carrozzeria è disponibile la nuova tinta Aero Grey Metallic, con la capote beige.
La nuova Mini Countryman SE ALL4 è la versione 100% elettrica della SUV di casa Mini. L’auto sarà disponibile in quattro allestimenti, ma ancora non sappiamo tutti i dettagli e il listino. La Countryman SE ALL4 si distingue per un look massiccio e futuristico, con dimensioni ben superiori rispetto al modello precedente e una linea più pulita e moderna.
L’Autobianchi Y10 e la Lancia Y sono nonna e nipote, o madre e figlia se preferite. La Y10 del 1989 (e anche la Y, di conseguenza) era così innovativa e aveva una personalità talmente spiccata che nessun altro brand è mai riuscito ad imitarla.
Che cos’ha decretato il successo di questa citycar che, nonostante i quasi quarant’anni sulle spalle si trova ancora in cima alla classifica di vendite in Italia? Andiamo con ordine
Le Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio 2023 migliorano ancora di più, sia sul fronte tecnico, sia su quello estetico e tecnologico. Le novità più importanti - per noi appassionati della guida - sono l’incremento di potenza (da 510 a 520 Cv) e le presenta (finalmente) di un differenziale autobloccante meccanico, che consente un a migliore trazione in uscita di curva e un maggior controllo in sovrasterzo.
Arriva anche la versione AMG 45 S 4Matic+ per la Mercedes GLA restyling 2023. L’auto è già ordinabile nelle concessionarie, anche se non abbiamo ancora il listino ufficiale. Vediamo ora come cambia.
Mercedes ha svelato il listino prezzi della nuova AMG GT: la sportiva della Stella in Italia parte da 198.561 euro nell’unica versione disponibile, la 63 4Matic+ con motore V8 4.0 biturbo da 585 Cv e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico AMG Speedshift MCT 9G e alla trazione integrale.
Spazio e potenza non sono mai abbastanza? Benvenuti nella station wagon più potente al mondo. Tanto celebre da non avere bisogno di presentazioni: dopo 4 generazioni e 20 anni, l’Audi RS 6 Avant è diventata un cult.
Questa, però, non non è una RS 6 Avant “normale”, bensì la nuova RS 6 Avant Performance. Che, se ci fosse bisogno di dirlo, è la più potente e veloce mai realizzata.