La Jeep Avenger è una SUV compatta (si posiziona sotto la Renegade), lunga 4,08 metri e prima vettura del brand ad essere anche 100% elettrica. L’autonomia della versione elettrica è di 400 km nel ciclo WLTP e oltre 550 km nel WLTP urban (in città). Il motore elettrico ha 156 Cv di potenza e 260 Nm di coppia, e per ora muove solo le ruote anteriori ma dovrebbe arrivare in futuro anche una versione 4X4, già anticipata da un concept. Accetta fino a 100 kW di potenza di ricarica in corrente continua e fino a 11 kW in corrente alternata.
C'è anche una versione benzina 1.2 turbo da 100 Cv e 205 Nm, pensata per il mercato italiano. La nuova Avenger è anche la prima vettura Jeep a trazione anteriore dotata di serie delle funzioni Selec-Terrain e Hill Descent Control che, insieme all’altezza da terra di 200 mm, all’angolo di attacco di 20° e all'angolo di uscita di 32°, la rendono una Jeep pura e dura. buona abitabilità e un bagagliaio da 355 litri. Di serie troviamo anche gli ADAS che garantiscono un’autonomia di guida di livello 2 e un’esperienza di bordo completamente digitale e connessa, grazie a un display digitale con 20,5” di superficie totale, costituito dalla radio Uconnect da 10,25” e dal cluster digitale da 10,25”
allestimenti
La nuova Avanger parte dall’allestimento base “Avenger” (disponibile nella motorizzazione Full Electric) che include cerchi neri da 16” e fari full-LED, Cruise Control e Lane Keep Assist, una radio da 10,25” e un cluster digitale completo da 7”. Inoltre, la versione elettrica prevede il climatizzatore automatico, i sistemi Hill Descent Control e Selec-Terrain e i servizi connessi.
La Longitude offre poi ulteriori elementi di stile come cerchi in lega da 16”, maniglie delle porte in tinta e piastre sottoscocca grigie, Hill Descent Control e il Selec-Terrain,, servizi connessi sono offerti di serie per garantire un’esperienza di guida moderna e sempre connessa. La versione elettrica della Longitude è inoltre dotata di sensori di parcheggio posteriori
La Altitude combina livelli superiori di eleganza e comfort e offre cerchi in lega da 17”, piastre sottoscocca argentate e sedili premium in tessuto e vinile, che si abbinano perfettamente alla fascia argentata della plancia e agli accenti argentati degli interni. I sensori di parcheggio posteriori, la plancia portastrumenti digitale da 10,25” e il portellone posteriore elettrico sono offerti di serie. La versione EV è inoltre dotata di portellone posteriore elettrico “handsfree” e la funzione Passive Entry
La Summit, infine, si posiziona al top della gamma Jeep Avenger include cerchi in lega da 18”, fari e luci posteriori Full-LED, portellone posteriore elettrico “handsfree” e la funzione Passive Entry. Inoltre, l’abitacolo offre uno stile e un comfort ineguagliabili grazie alla luce ambiente multicolore, alla fascia gialla del cruscotto e al caricatore wireless. L’allestimento Summit offre tecnologie all'avanguardia con guida autonoma di livello 2, sensori di parcheggio a 360° e telecamera posteriore con vista dall’alto simile a quella di un drone.
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Bagagliaio
Porte
Posti