La Lotus Evora nasce come anti-Porsche Cayaman. È la Lotus più curata e vivibile che sia stata costruita (dietro ha anche due posti di fortuna), ma mantiene comunque le caratteristiche che contraddistinguono la Casa inglese: purezza di guida e coinvolgimento.
Gli interni sono più curati che sulle altre Lotus e lo sterzo, per la prima volta, ha la servoassistenza idraulica. La configurazione è quella della sportiva a motore centrale e trazione posteriore, il peso relativamente ridotto (circa 1300 kg) unito al potente motore V6 3,5 litri di origine Toyota da 410 CV le consente prestazioni eccezionali. 0-100 km/h in 4,2 secondi che diventano 3,8 nella versione GT430 da 437 CV. Di serie c'è il cambio manuale a 6 rapporti, ma volendo la Evora è offerta anche l'automatico a 6.
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Larghezza
Altezza
Bagagliaio
Porte
Posti