La nuova BMW Serie 7 non è un semplice restyling, ma un vero e proprio ponte tecnologico verso l'era della "Neue Klasse". Presentata ufficialmente nell'aprile 2026, l'ammiraglia bavarese si conferma l'apice del lusso digitale e della versatilità meccanica.
Lo stile
Esteticamente, la Serie 7 evolve verso un look più pulito e "monolitico". La calandra a doppio rene rimane imponente e guadagna il sistema Iconic Glow (illuminazione del contorno) di serie, affiancata da fari a cristalli ancora più sottili.
Debuttano le verniciature Dual-Finish di BMW Individual, che permettono accostamenti bicolore estremamente eleganti.
Un Salotto Digitale 8K
L'abitacolo è stato completamente rivoluzionato integrando le tecnologie che vedremo sui futuri modelli BMW.
Panoramic Vision: un display a tutta larghezza alla base del parabrezza che proietta le informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del conducente.
Triplo schermo anteriore: al display centrale da 17,9 pollici si aggiunge ora uno schermo dedicato al passeggero da 14,6 pollici.
Cinema posteriore: per chi siede dietro resta confermato l'incredibile BMW Theatre Screen da 31,3 pollici con risoluzione 8K, ideale per call di lavoro o streaming ad alta definizione.
Anche Elettrica con autonomia top
La vera rivoluzione avviene sottopelle, specialmente per la versione elettrica i7, che adotta le nuove celle cilindriche di sesta generazione:
BMW i7: grazie alla nuova batteria da 112,5 kWh, l'autonomia sale fino a 720 km nrl ciclo WLTP. La ricarica rapida ora raggiunge i 250 kW, permettendo di passare dal 10% all'80% in meno di 30 minuti.
Serie 7 ibrida benzina e diesel: non mancano i motori a combustione elettrificati, tra cui la 740 xDrive con sistema mild hybrid 48V da 400 CV. Le versioni Plug-in Hybrid offrono un'autonomia in solo elettrico aumentata (ma non ancora dichiarata). Per i grandi viaggiatori la 740d diesel arriverà a fine 2026.
Si guida senza mani
La Serie 7 2026 è una "software-defined car". Il nuovo BMW Operating System X integra un assistente vocale basato su AI ancora più empatico. Sul fronte della guida autonoma, il sistema Motorway Assistant permette ora di guidare senza mani sul volante fino a 130 km/h in autostrada, gestendo autonomamente i cambi di corsia.
La BMW Serie 7 2026 smette di essere solo un'auto e diventa un ecosistema mobile, capace di offrire prestazioni da sportiva e, in certe condizioni, di guidare da sola.
