Jeep investirà oltre 30 miliardi di euro da qui al 2025 nella transizione all’elettrico. Entro questa data verranno lanciati 4 modelli BEV (full electric) sia in Nord America, sia in Europa, e si punta ad avere una gamma di sole elettriche entro il 2030 (per l’America si prevede un 50%). Già dal 2023 arriverà da noi la Avenger, una Suv compatta (più piccola di Renegade) e dallo stile europeo, ovviamente elettrica. L’autonomia è di circa 400 km, e verrà commercializzata anche in Giappone e Corea. Verrà rivelata al pubblico il prossimo 17 ottobre al Salone dell’auto di Parigi.
In America è la Wrangler 4Xe la vettura in testa alla classifica delle ibride plug-in più vendute, mentre riscuote molto successo anche la nuova Grand Cherooke 4Xe. Negli States arriveranno anche le grandi Suv Wagoneer, l’immensa Grand Wagoneer e la Recon. Non è ancora conosciuto invece il nome della prima vettura elettrica Chrysler, prevista per il 2025.
Il piano “Dare Foreward” di Stellantis verso un futuro elettrico riguarda anche il brand Dodger, che lancerà la prima Ram elettrica (Revolution EV) e la muscle car Dodge Charger SRT Concept. Quest’ultima sarà alimentata da un powertrain con tecnologia a 800V Banshee, sarà provvista di trazione integrale e di trasmissione eRupt che simula i rapporti del cambio.
