La McLaren 570 GT la stessa base della 540C, con monoscocca in fibra di carbonio, trazione posteriore e motore centrale V8 biturbo, ma sulla “GT” la potenza sale a 570 CV. Mostruose le prestazioni: 0-100 km/h in 3,4 secondi e 328 km/h di velocità massima.
Cosa cambia dunque dalla versione S? Il look, per cominciare, più sobrio e privo di orpelli aerodinamici e dettagli racing, con un lunotto posteriore ridisegnato che nasconde un ulteriore vano che, unito a quello anteriore da 220 litri, porta la capacità di carico totale a 370 litri.
Gli interni poi vantano combinazioni di pelle più raffinati, e mettendo mano al portafogli si possono personalizzare su misura. Da guidare, nonostante le sospensioni più soffici rispetto alla S, rimane una purosangue con il feeling da macchina da corsa.