L’Audi A3 Sportback TFSI e è la variante ibrida plug-in ricaricabile con la spina: oltre alla versione 40 TFSI e, si aggiunge anche la 45 TFSI e con 345 Cv di potenza. Arriverà nei primi mesi del 2021. Sia la 40 TFSI e che la 45 TFSI e sono dotate del motore benzina quattro cilindri 1.4 TSI da 150 Cv e 250 Nm di coppia, ma la 45 TFSI ha un motore e elettrico più grande e potente da 190 Cv e 330 Nm di coppia, per un totale di 245 Cv e 400 Nm (contro i 204 della 40 TFSI).
L’Audi A3 Sportback così è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e di raggiungere i 232 km/h di velocità massima. L’autonomia in modalità solo elettrica di 61 km (WLTP) è garantita dal pacco batterie da 13 kw/h, con una velocità di punta a zero emissioni di 140 km/h. Il consumo medio dichiarato dalla Casa è di 1,2 e 1,3 l/100 km (con emissioni di CO2 comprese tra i 29 e i 31 g/km), sempre se si considerano i 61 km in modalità 100% elettrica.
Tempi di ricarica
Con una presa da 230 Volt casalinga l’Audi A3 Sportback 45 TFSI e mi piega circa 5 ore per una carica completa, ma con l’Audi e-tron Charging Service è possibile accedere alla rete europea di colonnine rapide con tariffe agevolate. Volendo Audi propone anche pacchetti dedicati per l'installazione della wallbox a casa e per le tariffe flat di ricarica.
Dotazione
L’Audi A3 45 TFSI e è una versione ibrida, ma anche sportiva: l’unico allestimento disponibile è l’S Line Edition. Nella dotazione sono compresi i cerchi da 18”, il kit aerodinamico sportivo, i dettagli in nero lucido, l’impianto frenante sportivo con dischi da 340 mm all’anteriore e i sedili profilati sportivi.
