Abarth puntualmente torna a fare quello che sa fare bene: edizioni limitate della scorpioncina che ne aumentano il lustro e l’appetibilità. La nuova arrivata è la Abarth 695 Esseesse Collector’s Edition da 1.390 esemplari, tutti numerati: metà verrano venduti nella livrea “Scorpion Black”, l’altra metà in “Grigio Campovolo”, una clorazione storica che si ispira alla 500 Abarth del 1964.
Look speciale
La Abarth 695 Esseesse è caratterizzata dai dettagli bianchi sparsi per la carrozzeria: sulle calotte degli specchietti, sulla parte bassa dei fascioni laterali, per gli sticker e per i cerchi da 17” con coprimozzo rosso.
Gli interni sfoggiano sedili sportivi con la scritta “one of 695” sul poggiatesta con impunture a contrasto in tinta con la carrozzeria, la cintura rossa, la fascia sulla plancia in Alcantara e diversi inserti in carbonio, che troviamo anche sulla pedaliera, sul pomello del cambio e sul volate.
le specifiche tecniche
La Abarth 695 Esseesse Collector’s Edition ha subito una cura dimagrante: il cofano con doppia gobba è più leggero del 25% rispetto a quello standard, e gli scarichi Akrapovic in titanio aiutano a limare qualche kg extra. Il tutto fa risparmiare ben10 kg rispetto alla 595 Competizione.
L’alettone posteriore regolabile da 0 a 60° non è solo bello da vedere: alla massima inclinazione (e alla velocità di 200 km/h) fornisce un carico aerodinamico di 42 kg.
Il motore è il classico 1.4 T-jet in versione 180 cv e 250 Nm, che garantisce uno 0-100 in 6,7 secondi ed una velocità massima di 225 km/h con l’alettone scarico. A chiudere il pacchetto troviamo gli ammortizzatori Koni FSD e freni Brembo con pinze a 4 pistoncini colorate in rosso e dischi autoventilati da 305 mm all’anteriore e da 240 mm al posteriore. Di serie c’è il cambio manuale a 6 rapporti, ma volendo c’è anche il robotizzato con paddle al volante.
