Alfa Romeo presenta la serie speciale di Giulia e Stelvio: si chiama “Estrema”, ed per l’occasione è stata presentata nel quartier generale dell’Alfa Romeo F1 Team. L’allestimento si posiziona al vertice della gamma, dopo Super, Sprint, Ti e Veloce; ed è il primo ad essere commercializzato a livello globale.
Assetto dedicato
Le versioni Estrema di Giulia e Stelvio presentano caratteristiche sportive sia nel look sia nei contenuti tecnici: si potrebbero considerare delle versioni Quadrifoglio ma con motorizzazioni più tranquille. Di serie montano le sospensioni adattive “Alfa Active Suspension” (pensate per cambiare set up da comfort e sportivo con tarature simili alle versioni Qv) e il differenziale autobloccante meccanico.
Look aggressivo
Alfa Romeo Giulia e Stelvio “Estrema” si distinguono dalle alter versioni della gamma per i pannelli in fibra di carbonio a profusione nell’abitacolo. Ci sono anche i sedili sportivi a guscio in carbonio con rivestimento in Alcantara, con cuciture rosse a contrasto e inserti in pelle su volante, sedili e cruscotto.
Lo stesso materiale lo troviamo sulle calotte degli specchietti e sul “trilobo” anteriore. Oltre al badge specifico con la scritta “Estrema”, troviamo anche i cerchi da 19” (Giulia) e 21” (Stelvio) con pinze dei freni nere.
Motori e prezzi
Alfa Romeo Giulia e Stelvio Estrema sono disponibili con le motorizzazioni 2.0 Turbo benzina da 280 Cv o 2.2 Turbo Diesel da 210 Cv abbinati al cambio automatico a 8 rapporti e trazione integrale Q4. Di serie troviamo anche l’impianto audio Harman Kardonn con 14 altoparlanti. I prezzi di listino partono da 67.600 euro per la Giulia e da 75.400 euro per la Stelvio.
