Lotus Italia conferma la propria presenza al Salone Auto Torino dall'11 al 13 settembre. Nella suggestiva cornice di Piazzetta Reale, il marchio britannico mostrerà la sua duplice anima innovazione elettrica schierando l'iconica Evija e proponendo due anteprime commerciali già ordinabili: la Emira 420 Sport e la Eletre X.
La Lotus Evija è il punto focale dell'esposizione sarà la Evija, la prima hypercar 100% elettrica di Hethel. Manifesto tecnologico della casa, fonde un'aerodinamica estrema a una potenza monstre di 2.039 CV.
La Lotus Eletre X è basata sull'architettura X-Hybrid a 900V, questo Hyper-SUV affianca alla trazione elettrica un 2.0 turbo con generatore da 150 kW. Nella configurazione top di gamma H1000 raggiunge i 952 CV e 935 Nm di coppia, bruciando lo 0-100 km/h in soli 3,3 secondi. Il sistema promette oltre 1.200 km di autonomia complessiva WLTP (fino a 350 km in modalità elettrica) e tempi di ricarica dal 20 all'80% in 9 minuti a 350 kW. A garantire una dinamica di guida impeccabile provvedono sospensioni pneumatiche a doppi serbatoi, barre antirollio attive a 48V e freni Brembo.
Prevista nei saloni dalla seconda metà di ottobre, Eletre X debutta sul listino italiano in due versioni: H550 da 99.990 euro e H1000 da 123.990 euro.
La Lotus Emira 420 Sport è la nuova punta di diamante della gamma, adotta un 2.0 turbo quattro cilindri da 421 CV e 500 Nm accoppiato a un cambio doppia frizione a 8 marce. Con una velocità di punta di 300 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, si attesta come la quattro cilindri di serie più veloce al mondo.
Scegliendo il pacchetto opzionale Lightweight Handling, la vettura lima 25 kg grazie allo scarico in titanio e al portellone lamellare in carbonio; l'assetto sportivo ribassato di 5 mm e le migliorie aerodinamiche garantiscono inoltre 25 kg di carico verticale extra. Prezzo base per l'Italia: 133.500 euro.
