Porsche aggiorna la sua super berlina elettrica, la Taycan, con l'introduzione di novità tecniche, aerodinamiche e digitali.
Debutta l'E-Shift con la cambiata virtuale
Su tutte le versioni debutta il sistema (opzionale) E-Shift, fornito di serie sulla Turbo GT e attivabile tramite il selettore sul volante sportivo GT.
Il sistema gestisce otto marce virtuali attraverso i paddle al volante con una simulazione fisica degli innesti, la coppia di trascinamento in decelerazione e il limitatore di giri per replicare il comportamento di un motore termico.
La gestione della cambiata è supportata sul piano visivo e sonoro da un contagiri virtuale nella strumentazione, da un indicatore con flash di cambiata e da un suono esterno e interno che varia in base a carico, giri e mappatura specifica del modello.
Kit Manthey e record al Nürburgring
Per la prima volta Porsche offre un pacchetto Manthey per una vettura elettrica, sviluppato specificamente per la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach.
Il kit interviene su aerodinamica, assetto e powertrain. Con queste modifiche il collaudatore Lars Kern ha registrato un tempo di 6:55,553 minuti sulla Nordschleife del Nürburgring. Il cliente può ordinare il kit direttamente in fase di configurazione della vettura oppure installarlo successivamente in post-vendita.
Autonomia estesa fino a 700 chilometri
Le versioni base a trazione posteriore, sia in configurazione Berlina sia Sport Turismo, introducono l'opzione dei pneumatici estivi Range Plus da 20 pollici a bassa resistenza al rotolamento. Se abbinati alla batteria Performance Plus, questi pneumatici estendono la percorrenza di 20 chilometri, con l'autonomia complessiva che sale a 700 chilometri nel ciclo di omologazione WLTP.
L'evoluzione dell'infotainment e dell'hardware di bordo
La Taycan adotta la piattaforma Porsche Digital Interaction ereditata da Macan e Cayenne Electric, supportata da un hardware cinque volte più potente del precedente che velocizza la navigazione tra i menù. Il sistema centrale Porsche Communication Management mostra ora un modello 3D configurabile della vettura che replica il colore reale della carrozzeria.
La schermata principale si gestisce tramite widget interattivi personalizzabili, utilizzabili anche a schermo intero.
Il comparto digitale si estende all'App Centre per scaricare software di terze parti e all'app Themes, che sincronizza i colori dei display con le luci ambientali dell'abitacolo. La connettività include Apple CarPlay e Android Auto evoluti, abbinati a una navigazione con mappe 3D online e Charging Planner.
I comandi vocali sfruttano l'assistente Voice Pilot con intelligenza artificiale per query contestuali e consecutive, che consentono anche l'apertura dello sportello di ricarica. L'aggiornamento dell'abitacolo si completa con una piastra di ricarica wireless per smartphone potenziata a 25 watt con aggancio magnetico e con la gestione degli aggiornamenti software in modalità Over-The-Air.
