Il momento è arrivato: la Porsche Cayman GT4 RS è realtà. Si tratta della prima comparsa di una versione “RS” sulla Cayman, due letterine che hanno sempre caratterizzato le 911 più sportive, le Gt3, appunto. La piccola 718 a motore centrale non ha mai voluto comunque infastidire la sorella maggiore, fino ad oggi almeno.
La Cayman, infatti, con il suo motore centrale e le il suo bilanciamento dei pesi ottimale è sempre stata una “scomoda” sorella dal potenziale mai sfruttato fino al 100%. Con il prezzo della Porsche GT3 però orami lievitato verso i 190.000 euro e una GT4 “standard” che si ferma a poco più di 100.000, in Porsche avranno pensato che forse c’era spazio per una modello intermedio.
La Porsche Cayman GT4 RS
Alettone più grande e cofano pieno di prese d’aria: la differenza tra la Cayman GT4 RS e la GT4 standard si nota a colpo d’occhio. Il motore è il 6 cilindri aspirato 4,0 litri della GT3, e passa dai 420 Cv della Gt4 a quota 500 Cv tondi a 9.000 giri (la Gt3 ha solo 10 Cv in più) e 450 Nm di coppia. La RS però è disponibile solo con il cambio Pdk a sette rapporti (sulla GT4 non RS c’è anche manuale).
La RS però batte la versione GT4 di 23 secondi al Nurburgring, per rendere l’idea di quanto sia più veloce.
Scatta da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e tocca i 315 km/h di velocità massima.
L’aerodinamica più estrema conferisce il 25% in più di downforce l’alettone posteriore è derivato dalla vettura da competizione), mentre per far respirare meglio il motore sono state aggiunte delle prese d’aria laterali al posto dei vetri posteriori fissi e delle “branchie” sul cofano anteriore.
L’assetto invece è stato ribassato di ulteriori 30 mm rispetto a alla Gt4 standard. L’auto pesa poi 35 kg in meno rispetto alla GT4, ovvero 1.415 kg (con il Pdk). Questo grazie al cofano nuovo, all’alettone più leggero e alla rimozione di pannelli fonoassorbenti.
Prezzo
La Porsche Cayman GT4 RS è già ordinabile in Italia ad un prezzo di listino di 147.471 euro, posizionandosi quasi a metà tra la GT4 standard e la sorella maggiore GT3 (la GT4 costa 108.298 euro, mentre la GT3 181.984 euro). Le prime consegne sono previste per marzo 2022.
