La docuserie "Anatomy of a Comeback", disponibile dal 13 dicembre su Prime Video, racconta la trasformazione del Gruppo Renault dopo una crisi senza precedenti, esplosa nel 2020. A rischio di scomparire, l’azienda ha lanciato la Renaulution, un piano di rinnovamento che si è rivelato l’ultima possibilità per risorgere e reinventarsi. Per la prima volta, Renault apre le sue porte, offrendo uno sguardo inedito su ogni aspetto della sua rinascita: dalla progettazione di nuovi modelli, come la Renault 5, ai retroscena della scuderia BWT Alpine Formula One Team, fino alla produzione e al reveal esclusivo di un’auto iconica. Una storia fatta di sfide, sconfitte e trionfi, raccontata attraverso i volti di chi ha reso possibile questa trasformazione.
La Renault 5 Turbo 3E svelata nella docuserie
"Anatomy of a Comeback" introduce una svolta innovativa: l’annuncio di un nuovo veicolo direttamente in un episodio del documentario. Al termine del quarto episodio, Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, insieme a Fabrice Cambolive, CEO del marchio Renault, e Gilles Vidal, Direttore Design, accompagna gli spettatori all’interno del Dipartimento Design per rivelare la futura Renault 5 Turbo 3E elettrica. Questo modello, che segna il ritorno della leggendaria Renault 5 Turbo, sarà presto disponibile come auto di serie. Il debutto nel documentario segna solo l’inizio: nel 2025, Renault proporrà iniziative dedicate per scoprire più da vicino la Renault 5 Turbo 3E, confermando la sua centralità nella strategia del brand.
L’auto è una rivisitazione moderna delle celebri Turbo e Turbo 2. Le sue linee da auto da corsa, unite a una livrea che richiama i colori storici dei rally anni Ottanta, celebrano il passato glorioso del modello.
La Renault 5 Turbo 3E integra la presa di ricarica, nascosta in una delle prese d’aria posteriori, mantenendo il DNA della sua antenata. La sovrastruttura in carbonio garantisce leggerezza e rigidità, requisiti essenziali per una sportiva estrema.
Come l’originale, la Renault 5 Turbo 3E si affida a una configurazione a trazione posteriore, ma con motori elettrici montati sulle ruote posteriori che offrono una potenza combinata di oltre 500 CV. Le prestazioni sono impressionanti, con uno 0 a 100 km/h dichiarato di circa 3 secondi.
