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Stories

Le Ferrari più rare e sconosciute della storia: un viaggio tra icone nascoste e capolavori senza tempo

di Francesco Neri
03-Ott-2024

Le Ferrari più rare e sconosciute della storia rappresentano un viaggio nel cuore dell’eccellenza automobilistica italiana, dove ingegneria d'avanguardia, design esclusivo e performance si incontrano. Sebbene molte Ferrari siano diventate icone globali, alcune vetture sono rimaste nell'ombra, conosciute solo da collezionisti e appassionati. Questo articolo esplorerà alcune delle Ferrari meno conosciute ma ugualmente affascinanti, che hanno segnato la storia del
Cavallino Rampante.

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1962-1964)

La Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso è una delle vetture più eleganti e rare della leggendaria serie 250, prodotta tra il 1962 e il 1964. Spesso oscurata dalla più famosa 250 GTO, la Lusso è considerata una delle più belle Ferrari mai prodotte, con solo 351 esemplari costruiti. Con il suo design raffinato firmato da Pininfarina e motore V12 da 3,0 litri, era l'auto perfetta per chi cercava una gran turismo di lusso con prestazioni elevate. Nonostante la sua bellezza, la Lusso è meno conosciuta rispetto alle sue sorelle, ma il suo status di rara icona la rende molto ambita dai collezionisti.

Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider (1969-1973)

Mentre la Ferrari 365 GTB/4 Daytona è una delle auto più iconiche degli anni ’60 e ’70, la versione 365 GTS/4 Daytona Spider è estremamente rara e meno conosciuta. Solo 121 esemplari della Daytona Spider furono prodotti, rendendola una delle Ferrari aperte più esclusive della storia. Equipaggiata con un V12 da 4,4 litri da 365 Cv, questa Spider combinava le prestazioni eccezionali della Daytona con l’eleganza di una cabriolet. Oggi è una delle Ferrari più desiderate dai collezionisti per la sua rarità e il suo design senza tempo.

Ferrari 340 Mexico (1952)

La Ferrari 340 Mexico è una delle auto più rare e sconosciute del marchio, progettata per partecipare alla pericolosa e affascinante gara Carrera Panamericana in Messico. Solo tre esemplari coupé e un roadster furono costruiti per questa gara estrema. Equipaggiata con un motore V12 da 4,1 litri e capace di 280 CV, la 340 Mexico era un'auto da corsa progettata per competere ai massimi livelli. Il suo design semplice e funzionale rifletteva l’obiettivo di Ferrari di dominare nelle corse su strada. A causa della sua scarsissima produzione e della natura specifica per cui fu progettata, la 340 Mexico è una delle Ferrari meno conosciute e più ricercate.

Ferrari 250 GT SWB Breadvan (1962)

Una delle Ferrari più eccentriche e meno convenzionali è la Ferrari 250 GT SWB Breadvan. Questo esemplare unico fu modificato nel 1962 su richiesta del team Scuderia Serenissima. La Ferrari Breadvan fu costruita su una 250 GT SWB, con modifiche aerodinamiche radicali per migliorare la velocità nelle gare di endurance, soprattutto a Le Mans. Il suo aspetto bizzarro, con una parte posteriore squadrata, guadagnò il soprannome di "Breadvan" (furgone del pane), ma sotto il cofano manteneva il potentissimo V12 da 276 Cv della 250 GT. Nonostante il suo aspetto inusuale, è un pezzo prezioso nella storia di Ferrari e un'auto di culto tra gli appassionati.

Ferrari 512 BB LM (1979)

La Ferrari 512 BB LM è una versione da corsa derivata dalla Ferrari 512 Berlinetta Boxer. Prodotta in soli 25 esemplari, la 512 BB LM è una delle Ferrari da corsa meno conosciute, ma altamente performanti. Con un motore V12 da 5,0 litri capace di oltre 470 CV, fu progettata per competere alla 24 Ore di Le Mans. Sebbene non abbia avuto il successo che Ferrari sperava, la 512 BB LM rappresenta uno sforzo coraggioso di Ferrari per competere contro Porsche e altre grandi case automobilistiche nelle gare di endurance degli anni '70 e '80. Il suo design aerodinamico aggressivo e la sua rarità la rendono una delle Ferrari da corsa più intriganti e poco conosciute.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale "Tre Posti" (1966)

Una delle Ferrari più strane e meno conosciute è la Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, spesso chiamata "Tre Posti". Questa Ferrari unica, progettata da Pininfarina, aveva una configurazione dei sedili ispirata alla McLaren F1, con il sedile del guidatore centrale e due sedili posteriori per i passeggeri. Equipaggiata con un motore V12 da 4,4 litri, la 365 P Berlinetta Speciale era un mix tra una concept car e una vettura da strada. Solo due esemplari furono costruiti, rendendola una delle Ferrari più rare e misteriose. La sua disposizione insolita dei sedili e il design innovativo la rendono una gemma nascosta nella storia di Ferrari.

Ferrari 288 GTO Evoluzione (1987)

Meno nota rispetto alla leggendaria F40, la Ferrari 288 GTO Evoluzione è stata progettata come versione estrema della Ferrari 288 GTO per competere nel Gruppo B delle corse. Tuttavia, con l'annullamento della serie, la 288 GTO Evoluzione non partecipò mai a nessuna gara ufficiale. Solo cinque esemplari furono costruiti, tutti con motore V8 biturbo da 650 CV, e grazie al suo design radicale e alle sue prestazioni estreme, la 288 GTO Evoluzione è considerata una delle progenitrici della F40. È una delle Ferrari più rare e meno conosciute, ma rappresenta un importante tassello nello sviluppo delle supercar Ferrari.

Ferrari F50 GT (1996)

La Ferrari F50 GT è una delle Ferrari più rare e sconosciute, progettata come versione da corsa della supercar F50. Solo tre esemplari furono costruiti per competere nel campionato GT1, ma il progetto fu abbandonato prima che la F50 GT potesse gareggiare. Con un motore V12 da 750 CV e un design aerodinamico avanzato, la F50 GT è ancora oggi una delle supercar Ferrari più performanti mai costruite. La sua storia travagliata e la sua rarità la rendono un pezzo da collezione ambito da appassionati e collezionisti.

Ferrari SP12 EC (2012)

La Ferrari SP12 EC è una delle vetture più esclusive mai prodotte da Ferrari, creata su commissione per il leggendario chitarrista Eric Clapton. Basata sulla Ferrari 458 Italia, la SP12 EC fu progettata per rendere omaggio alla Ferrari 512 BB, una delle preferite di Clapton. Questo modello unico fa parte del programma Ferrari Special Projects, che realizza auto su misura per clienti selezionati. Con il suo design personalizzato e il suo legame con una celebrità mondiale, la SP12 EC è una delle Ferrari più rare e meno conosciute, ma anche una delle più esclusive.

Ferrari P540 Superfast Aperta (2009)

Un altro esempio del programma Ferrari Special Projects è la Ferrari P540 Superfast Aperta, una one-off costruita per Edward Walson, figlio dell'inventore della TV via cavo. Basata sulla Ferrari 599 GTB Fiorano, la P540 Superfast Aperta è una roadster dorata ispirata al film "Toby Dammit" di Federico Fellini. Il design unico e la sua esclusività la rendono una delle Ferrari moderne più rare e meno conosciute, con una storia affascinante legata al mondo del cinema.

Le Ferrari più rare e sconosciute della storia rappresentano l'eccellenza del marchio, spesso superando in unicità e prestigio le versioni più note. Sebbene alcune di queste vetture non siano mai diventate icone mainstream, ciascuna ha giocato un ruolo importante nella storia di Ferrari, rappresentando l'evoluzione della tecnologia, del design e della filosofia dell'azienda. Collezionisti e appassionati di tutto il mondo continuano a cercare queste gemme nascoste, rendendole veri e propri trofei per chiunque abbia la fortuna di possederne una.